MS6

En pleno 2019 se daba comienzo a la sexta edición de MotoStudent y a nuestro sexto prototipo; estábamos ante el comienzo de algo muy grande, un cambio de paradigma enorme para el equipo. La sociedad estaba dejando atrás los combustibles fósiles para ver un futuro impulsado por energías ecológicas, hidrógeno y electricidad. Wolfast no pudo ser menos: nos apuntamos a la tendencia y creamos el que es nuestro primer prototipo eléctrico.

Fue un reto totalmente nuevo que requirió nuevos miembros en el área de electrónica y una organización distinta. Pero en pleno comienzo de 2020, el COVID llegó para duplicar nuestros esfuerzos. El equipo aprendió a avanzar de forma remota, a diseñar y a comunicarse para hacer del prototipo eléctrico algo real, aunque fuera de manera virtual en esa etapa.

Con la desescalada, volvimos a unificarnos para el montaje y testeo, implementando protocolos de seguridad y dándole una importancia vital a nuestra imagen en línea y eventos corporativos.

Contra viento y marea, el prototipo nació para hacer saltar chispas con su color Electrolight, un verde eléctrico seleccionado como el color del año de nuestro patrocinador Axalta. Junto a su sistema eléctrico y sus nuevas geometrías, hacían de la moto algo digno de ver.

Aprovechando la innovación, implementamos un sistema de suspensión progresiva mediante leva que nos permitía controlar y variar las geometrías del prototipo de una forma más sencilla e innovadora.

RESULTADOS

En esta primera edición eléctrica, el equipo de la Universidad de Oviedo haría un muy buen trabajo consiguiendo situarse de nuevo entre los 10 mejores equipos, aun siendo el primer prototipo eléctrico que se creaba, y consiguiendo lo siguientes resultados en la competición:

  • MS1 (Fase Industrial): Posición 10º de 45
  • MS2 (Pruebas en Pista): Posición 21º de 27
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